Crucial Memory and SSD upgrades - 100% Compatibility Guaranteed for ASUS PRIME Z590-P - FREE US Delivery. Crucial Memory and SSD upgrades - 100% Compatibility Guaranteed for. Mua xe BMW 320i cũ trả góp cần bao nhiêu? ¶ Ví dụ: Một chiếc xe BMW 320i cũ mới sử dụng được hơn 1 năm giá lúc mới là 550 triệu đồng, giá giao dịch giữa bên bán và bên mua trị giá 500 triệu đồng. Ngân hàng thẩm định giá trị cho vay ở mức 450 triệu đồng. Đánh giá BMW 320i 2020 Sport Line Plus giá hơn 2 tỷ - Có còn chất BMW? | AutodailyĐánh giá BMW 320i g20 Sport Line Plus giá hơn 2,1 tỷ - Có còn chất BMW? | NUÔI một chiếc xe Đức cũ có tốn như lời đồn? Người dùng chia sẻ lý cho mua BMW 320i 2015Fanpage Lê Hùng: https://www.facebook.com Giá xe BMW 320i 2008 từ 312 triệu đồng. Giá xe BMW 320i 2007 từ 328 triệu đồng. Giá xe BMW 320i 1995 từ 84 triệu đồng. Hiện nay, những chiếc BMW 320i 2020 - 2021 thu hút sự quan tâm nhiều hơn cả do chúng vận hành chưa lâu, hình thức còn mới, chất lượng tốt và giá xe "mềm" hơn so Vay Nhanh Fast Money. Mô tả Đánh giá 180 TSKT BMW 320i bản LCI cực mới màu đỏ tươii Bản LCI model 2016 đã có thêm cực nhiều option và hoàn toàn vượt trội . Đó là – Chức năng đá cốp – Thay đổi hệ đèn full Led – Hệ thống đèn sương mù cải tiến giúp xe thể thao hơn – Cùm đèn hậu thiết kế lại , vo-lang thay đổi !!!! Và đặc biệt là bộ động cơ B48 êm đừng hỏi luôn 🥰🥰 BMW LCI sản xuất năm 2015 model 2016 cực mới ! Giá bán chỉ 958tr cam kết ✔ Xe không va đụng, ngập nước ✔ Giấy tờ đầy đủ, hợp pháp ✔ Hỗ trợ TRỌN ĐỜI từ bảo dưỡng đến cứu hộ ✔ Hỗ trợ trả góp ngân hàng lên tới 70% giá trị xe với lãi suất tốt Và luôn luôn đồng hành với khách hàng trong quá trình sử dụng xe !! anh Giới thiệu sơ lược dòng xe BMW 320i đời 2019Đánh giá BMW 320i 2019 về ngoại thất bên ngoàiĐánh giá xe BMW 320i 2019 về nội thất, tiện íchĐánh giá xe BMW 320i 2019 về động cơ vận hành, trang bị an toànThông số kỹ thuật của xe BMW 320i 2019 Với nhiều thay đổi và cải tiến nên không quá bất ngờ khi BMW 320i 2019 vừa ra mắt đã nhận được cơn mưa lời khen từ giới chuyên gia và người dùng. Họ đều cho rằng đây là sản phẩm đáng mua và là lựa chọn thông minh. Sau 1 năm sử dụng dòng xe này liệu đã chinh phục khách hàng của họ như thế nào? Cùng tìm hiểu ngay! Đánh giá BMW 320i Giới thiệu sơ lược dòng xe BMW 320i đời 2019 BMW 320i đời 2019 được Thaco Trường Hải nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam, dòng xe của Đức rất được lòng người tiêu dùng. Đối thủ trực diện của nó là Mercedes C200 2019, cạnh tranh khá gay gắt, kẻ tám lạng người nửa cân. Mức giá bán của dòng xe này được niêm yết là 1619 tỷ đồng khi mua mới, còn trường hợp xe cũ sẽ được bán và định giá khác nhau, tùy tình trạng xe. Đánh giá BMW 320i 2019 về ngoại thất bên ngoài Người dùng đánh giá BMW 320i về ngoại thất rất cao, phong cách vừa mạnh mẽ, hầm hố lại tinh tế, thẩm mỹ vô cùng. Kích thước dòng xe này lần lượt 4633 x 2031 x 1429 mm, chiều dài cơ sở 2810 mm, khoảng sáng gầm xe 140 mm. So với các đối thủ cùng phân khúc thì chiều dài cơ sở của BMW 320i ngắn hơn một chút, không đáng kể. Đầu xe BMW 320i 2019 nổi bật với phần lưới tản nhiệt kích thước lớn, mạ chrome sáng bóng, hai đường gân kép hình chữ V trên nắp capo đậm chất khí động học. Đèn sương mù dạng Led cùng hốc gió tạo thành một thể hài hòa. Nhưng điểm đặc biệt nhất phải kể đến cặp mắt thiên thần Angel Eyes dạng ống đặc trưng trên BMW, tích hợp chế độ tự động bật tắt hiện đại. Đánh giá BMW 320i 2019 về phần thân ấn tượng với những đường gân dập nổi sắc sảo nối liền với đèn hậu. Gương chiếu hậu thiết kế góc cạnh, tay nắm cửa tích hợp đèn Led mỗi lần đóng và mở. Lazang 5 chấu kép kích thước 16 inch nâng đỡ toàn bộ xe tạo phong cách trẻ trung, thể thao, năng động. Phần đuôi cân đối với tổng thể, mặc dù không quá cầu kỳ nhưng lại mang tới ấn tượng đặc biệt. Cụm đèn hậu dạng Led chữ L sắc sảo, hút mắt, đèn sương mù màu trắng hoàn hảo, ống xả kép được thiết kế đẹp nhưng kích thước có phần hơi nhỏ. Ngoại thất BMW 320i 2019 mạnh mẽ, cá tính, trẻ trung Tham khảo giá xe BMW 3 Series đời 2019 tại Chợ Tốt Xe Đã sử dụng đ 9 giờ trước Quận Gò Vấp Đã sử dụng đ hôm qua Quận Long Biên Đã sử dụng đ hôm qua Quận 3 Đã sử dụng đ 2 ngày trước Quận Tân Bình Đã sử dụng đ 4 ngày trước Quận Long Biên Đã sử dụng đ 1 tuần trước Quận Phú Nhuận Đánh giá xe BMW 320i 2019 về nội thất, tiện ích Đánh giá xe BMW 320i về nội thất chính là ấn tượng về sự đẳng cấp, sang trọng hàng đầu. Khoang lái rộng rãi, với sự bố trí ngăn nắp, khoa học, bảng táp lô liền với cụm điều khiển ở phía trung tâm đặc trưng. Vô lăng 3 chấu trợ lực điện với tích hợp các phim chức năng như điều khiển âm thanh, chế độ hành trình, chế độ rảnh tay. Cụm đồng hồ Analog hiển thị chính xác, nhanh chóng mọi thông tin cần thiết. Hệ thống ghế được bọc da Sensatec tiêu chuẩn, mềm mại và êm ái cho chuyến đi luôn thoải mái nhất. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, nhớ 2 vị trí tiện lợi, khoảng cách giữa các ghế, hàng ghế được tính toán chuẩn xác mang đến sự rộng rãi cho người ngồi. Những tiện ích trên xe BMW 320i nổi bật với điều hòa hiện đại mang tới không khí mát mẻ, thông thoáng nhất trên xe. Màn hình hiển thị inch với khả năng hiển thị sắc nét, kết nối USB, Bluetooth tiện lợi. Đặc biệt chuyến hành trình của bạn sẽ luôn thật thú vị khi được trang bị hệ thống âm thanh hàng đầu 9 loa chất lượng. Nội thất sang trọng, nhiều tiện ích hàng đầu của BMW 320i 2019 Đánh giá xe BMW 320i 2019 về động cơ vận hành, trang bị an toàn BMW 320i 2019 mang trên mình trái tim TwinPower Turbo cho công suất tối đa 184 mã lực tại 5000 – 6500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 290 Nm tại 1350 – 4250 vòng/ phút. Đi kèm với nó là hộp số tự động 8 cấp Steptronic cho khả năng sang số cực nhanh, mượt. Cấu tạo động cơ mạnh mẽ của BMW 320i 2019 Tài xế đánh giá xe BMW 320i cũ có khả năng vận hành rất êm với tay lái đầm chắc chắn, chạy tốt trên những dạng địa hình phức ở nước ta. Mức tiêu thụ nhiên liệu tầm khá là tiết kiệm và thân thiện với môi trường. Các chuyên gia và người dùng đánh giá xe BMW 320i 2019 về trang bị an toàn với điểm số cao, bao gồm Chống bó cứng phanh; Khóa cửa tự động khi xe chạy; 6 túi khí; Chống trơn trượt và ổn định thân xe; cảm biến đỗ xe trước sau; camera lùi; Giám sát điểm mù; Cảnh báo chệch làn đường; Cảnh báo va chạm phía trước; Lốp an toàn run-flat. Trang bị an toàn BMW 320i 2019 hiện đại giúp vận hành tốt nhất, yên tâm nhất Thông số kỹ thuật của xe BMW 320i 2019 THÔNG SỐBMW 320i 2019Dáng xeSedanSố chỗ ngồi5Số cửa sổ4Kích thước mm4633 x 2031 x 1429 Chiều dài cơ sở mm2810Khoảng sáng gầm xe140Động cơ TwinPower Turbo Dung tích động cơ2LCông suất cực đại184 mã lực tại 5000 – 6500 vòng/phútMomen xoắn cực đại290 Nm tại 1350 – 4250 vòng/ phútHộp số8 cấpKiểu dẫn độngCầu sauTốc độ cực đại229km/hMức tiêu hao nhiên gian tăng tốc hòaTự động hai vùngSố lượng túi khí6 túi khí Bảng 2 – Bảng TSKT xe BMW 320i Sau đánh giá BMW 320i 2019 chi tiết có thể thấy rằng đây thực sự là một lựa chọn tuyệt vời cho người dùng. Ngoại thất vô cùng cuốn hút, nội thất sang trọng với những tiện ích cao cấp, động cơ vận hành tuyệt đối thuyết phục tay lái và an toàn hiện đại bậc nhất. Thật sự sẽ rất tuyệt nếu bạn chọn trải nghiệm với dòng xe siêu đỉnh này nhé, đẳng cấp vượt trội vững vàng theo thời gian. Tìm mua xe ô tô BMW 3 series giá tốt, chất lượng nhất tại Chợ Tốt Xe, truy cập ngay! “Trước những ý kiến của bạn bè người thân khuyên tôi nên cân nhắc kỹ lưỡng bởi những chiếc xe Đức vốn vẫn bị gắn với những lời đồn tốn kém, bảo dưỡng đắt đỏ và nhanh mất giá… tôi vẫn quyết bỏ ngoài tai và chọn cho mình chiếc BMW 320i đời 2015 LCI cũ đã chạy tới anh Bùi Quang Hùng, chủ xe BMW 320i 2015 chia sẻ. Người dùng đánh giá xe Nhật, Hàn, Đức Xe nào cũng có điểm mạnh, yếu 1. Nghiện nhưng mà ngại… Cuối cùng vẫn chốt phải là BMW Chiếc xe đầu tiên tôi sở hữu là Mazda 3 All new, dòng xe Mazda bán chạy nhất từ trước tới nay và cực kỳ hài lòng bởi suốt 5 năm tôi gần như chỉ đổ xăng, thay dầu và chạy. Tuy nhiên, niềm đam mê tốc độ từ bé đã ấp ủ trong tôi ước mơ về một chiếc xe nhanh, mạnh, nhiều cảm xúc khi cầm lái. Đó là lý do tôi lựa chọn BMW 320i là chiếc xe Đức đầu tiên thay cho Mazda 3 siêu lành “không bao giờ hỏng”. Ước mơ của tôi từ những năm 2005 là chiếc BMW E46 bên trái. Tại sao lại là BMW ư khi trong cùng phân khúc có Mercedes C200, Audi A4? Là người thích cầm lái, tôi ưu tiên lựa chọn chiếc xe dẫn động cầu sau. Cảm giác lái cũng là yếu tố quan trọng bao gồm độ trễ chân ga gần như bằng 0, độ chính xác và cảm giác thật tay của vô lăng. Sau cùng, logo BMW vẫn mang lại cho tôi cảm xúc khó tả từ thủa nhỏ khiến tôi khó lòng cưỡng lại ham muốn cầm lái chiếc xe đến từ thương hiệu xứ Bavaria. Giá xe BMW mới khá đắt đỏ, do vậy mua một chiếc xe đã đi vài năm, hết một khoảng khấu hao là một lựa chọn không tồi. Tuy nhiên, việc tìm hiểu và lựa chọn chiếc xe nào để gắn bó tiếp là một chủ đề tốn rất nhiều công sức và động viên từ những anh em “nhảy hố vôi”. Sau khi đã cân nhắc khá kỹ, tôi lựa chọn chiếc 320i đời 2015, bản LCI đã lên động cơ B48 với mức giá hơn 900 triệu. Mặc dù vậy, cảm giác lo lắng hồi hộp chiếc xe Đức đã chạy gần 8 vạn này sẽ nằm đường bất cứ khi nào luôn bủa vây lấy tôi trong suốt 1 tháng đầu tiên nhận xe mà tôi sẽ kể kỹ hơn trong phần sau bài viết. 2. Cảm giác lái tuyệt vời và những giá trị chiếc xe mang lại Trước khi sở hữu BMW 320i, chưa khi nào tôi có cảm giác kết nối cảm xúc giữa mình và chiếc xe lớn đến vậy. Một cú đạp ga khiến cho cơ thể lao về phía trước, não bộ hoàn toàn tập trung vào xử lý, để lại mọi chuyện lo nghĩ khác lại đằng sau gương chiếu hậu và còn lại duy nhất cảm giác phấn khích nhờ adrenaline đang chạy khắp cơ thể. Một pha vẩy vô lăng chuyển làn hay vượt xe tưởng đơn giản cũng mang lại sự thích thú đến lạ kỳ. Đó là cảm giác mà những chiếc xe Nhật Hàn không thể có được khi cầm lái. Khỏi phải nói những cung đường quen thuộc giờ đây với tôi trở nên thú vị đến nhường nào. Cảm giác lái là thứ rất khó diễn tả, chỉ cầm lái và trải nghiệm mới hiểu được. Bên cạnh cảm xúc, một điều cực kỳ quan trọng mang lại cho tôi và gia đình là sự an toàn. Cảm giác đầu tiên là những người ngồi trong xe cảm thấy cực kỳ yên tâm và an toàn nhờ sự chắc chắn của khung gầm. Chạy trên đại lộ Thăng Long, đi qua những mố cầu xe cực kỳ vững vàng, không có cảm giác bay lên và hạ cánh loạng choạng khiến khung gầm như oằn ra xoắn lại như nhiều chiếc xe khác. Trong khi đó, khi chạy trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ở vận tốc 120km/h, chiếc BMW này mang lại cho tôi cảm giác giống như những chiếc xe khác đi 80km/h, vô lăng cứng lại, xe dính vào mặt đường, không nghe thấy gió tạt vào thân xe, cực kỳ êm ái, chắc chắn và nhàn nhã. Tôi có đọc trên Facebook của một người anh nói rằng công suất của xe chính là an toàn, bởi bạn có thể chủ động đưa chiếc xe vượt dứt khoát, đặt 4 bánh xe vào đúng nơi cần đến phòng những trường hợp cần xử lý nhanh. Nếu ai đã từng đi đường đèo, vượt xe tải, container đang bò trên đường dốc mà bất chợt gặp xe ngược chiều mới thấy sự dứt khoát, lanh lẹ và chính xác của một chiếc xe, bao gồm cả hệ thống phanh quan trọng đến nhường nào. Tuy nhiên, phải nói rằng BMW 3 Series là chiếc xe dành cho người lái. Phần lớn tôi đi một mình hoặc cùng bạn gái ngồi ở ghế trước. Cảm giác ngồi ghế sau thực sự không mấy dễ chịu nếu người lái không đủ tinh tế và liên tục có những pha tăng giảm tốc, chuyển làn đột ngột. Với chiếc xe lái hay như 320i, khó lòng để cưỡng lại được ham muốn đó. Đó là lý do nếu bạn tìm mua bất kỳ chiếc BMW 3 series cũ nào, ghế sau luôn mới hơn rất nhiều so với ghế trước. 3. Chi phí “nhảy hố vôi” nuôi BMW có tốn không? Đây là chủ đề đã được thảo luận và tranh cãi rất nhiều trên các diễn đàn về xe. Những chia sẻ sau đây của tôi hoàn toàn từ kinh nghiệm thực tế sau gần 1 năm sử dụng. Đầu tiên là xăng xe, mức tiêu thụ hỗn hợp đi phố Hà Nội và đường dài khoảng 10 lít/100km, nhiều hơn 20% so với mức 8,5 lít của Mazda 3. Với sức mạnh động cơ 184 mã lực, 270Nm của chiếc xe, phải nói đây là mức tiêu thụ nhiên liệu cực kỳ hợp lý. Nhìn chung với quãng đường di chuyển khoảng chi phí xăng xe một tháng với đơn giá 20 ngàn/lít xăng sẽ là 3 triệu đồng. Thứ 2 về hỏng vặt, quay lại câu chuyện xe Đức có rủi ro nằm đường không và làm sao để tránh? Tuần thứ 2 sau khi nhận xe, tôi đã rất không thoải mái khi két nước làm mát của xe bị rò và chiếc xe không thể di chuyển nếu không muốn máy bị quá nhiệt và hỏng luôn cả các bộ phận đắt tiền khác. Kết quả là vài triệu đồng thay một số bộ phận của ống bơm, chiếc xe của tôi trở lại bình thường. Chăm sóc đúng cách là cách dùng xe tiết kiệm nhất. Kinh nghiệm cho anh em đi BMW 320i động cơ B48 là một số chi tiết của két nước sẽ đến lúc phải thay do linh kiện gốc không phù hợp với thời tiết Việt Nam. Giải pháp thay đã có sẵn và cực kỳ hiệu quả và chỉ 1 lần là xong. BMW 320i F30 LCI thực tế khá bền bỉ và không có nhiều chi tiết dễ hỏng như nhiều người đồn đoán. Về bảo dưỡng, đặc biệt với những chiếc xe cũ, hãy sẵn sàng dành ra 5% giá trị chiếc xe để dành cho chi phí làm mới lại toàn bộ các linh kiện, dầu mỡ cần phải thay trước khi đi lâu dài. Với chiếc xe của tôi là thêm khoảng 40 triệu đồng cho các khoản mục dầu máy, dầu cầu, dầu hộp số, phớt cầu sau, lốp xe mới… và một số món đồ an toàn khác ngay sau khi lấy xe. Chi phí bảo dưỡng định kỳ cho mỗi lần với xe Đức đắt hơn gấp đôi so với xe Nhật. Tuy nhiên độ bền của nó cũng gấp đôi tương ứng. Chẳng hạn một lần thay dầu theo khuyến cáo là km cho tới lần tiếp theo, còn với xe Nhật chỉ vài trăm ngàn nhưng quãng đường khuyến cáo chỉ là km. Do vậy có thể nói xe Đức bảo dưỡng không hề đắt như nhiều người tưởng tượng. Trung bình mỗi tháng, 8 triệu là thoải mái để vận hành bảo dưỡng, xăng xe, gửi xe, tính luôn cả chi phí bảo hiểm cho chiếc xe. Các linh kiện thay thế của xe Đức chắc chắn sẽ đắt hơn xe Nhật nhưng rõ ràng tiền nào của đó thôi. Hãy nhớ chọn những garage quen và tin tưởng, bảo dưỡng đúng lịch trình, thay đúng linh kiện chuẩn nếu cần thiết và KHÔNG được tiếc tiền thay những món không đạt phẩm cấp cần thiết nếu không muốn phải trả giá đắt. Chi phí vận hành cơ bản cao hơn khoảng 1,7 triệu đồng/tháng so với xe phổ thông. Tôi có tổng kết các chi phí cơ bản tại bảng dưới đây theo trải nghiệm của mình ở cùng 1 điều kiện sử dụng cho anh em dễ hình dung. Tổng chi phí tăng thêm khoảng 1,7 triệu đồng mỗi tháng để đổi lấy sự an toàn và trải nghiệm lái tuyệt vời liệu có đáng? Mazda 3 2015 BMW 320i 2015 Chi phí xăng Chi phí bảo dưỡng, linh kiện Bảo hiểm Chi phí cầu đường, gửi xe... Tổng chi phí/tháng 4. BMW thiếu rất nhiều option nhưng độ thoải mái, tùy người chơi Fan của BMW khá thiệt thòi so với đối thủ Mercedes, khi những trang bị tiện nghi, option của xe do nhập khẩu từ thời Euro Auto bị cắt bớt khá nhiều. Loa của xe khá bình thường so với loa Burmester của Mercedes C300. Giải pháp độ lên Harman Kardon được khá nhiều người lựa chọn, tuy nhiên phải đánh đổi lại một chút đục khoét khi lắp đủ bộ cả loa center. Do vậy tôi đành chấp nhận với hệ thống giải trí sẵn có do không muốn chiếc xe bị “mất zin”. Nội thất xe khá nghèo nàn option nếu so với các đối thủ cùng phân khúc. Một chi tiết khác khá đáng tiếc là chiếc cần phanh tay vẫn…. chạy bằng cơm. So với nhiều anh em đồng lứa đã có phanh tay điện tử, option này khiến cảm giác chiếc xe bị tụt hậu khá nhiều và chắc chắn không thể độ đẽo thay đổi. Vậy nên đã lỡ yêu BMW thì đành lòng chấp nhận. Các món đồ chơi khác của xe thiếu thốn từ chuyện không có sẵn cruise control kiểm soát hành trình, không có lẫy chuyển số trên vô lăng. Hệ thống giải trí không có nhiều kết nối hiện đại như CarPlay, Android Auto, không có hệ thống dẫn đường. Những option này hoàn toàn có thể độ lên với vô lăng M3, NBT Evo với chi phí khoảng 50-60 triệu. Giải pháp độ xe cực kỳ đa dạng, tuy nhiên tôi chọn giữ nguyên bản. Tùy sở thích của mỗi người tuy nhiên với tôi, tôn trọng thiết kế nguyên bản của chiếc xe và sự đồng bộ liền mạch của hệ thống điện tử trên BMW, tôi quyết định để “zin” và không thay thế những chi tiết trên. Các chi tiết ngoại thất của chiếc xe tôi cũng chọn không chạy theo độ những chi tiết thể thao nhưng không chính hãng, giữ nguyên thiết kế ban đầu của xe đảm bảo sự chắc chắn và liền mạch. Chi tiết duy nhất tôi thay đổi là mâm 18 inch tháo xe từ BMW 330i khác để tăng tính thể thao cho chiếc xe. 5. Tổng kết Mỗi chiếc xe đều có giá trị riêng, đại diện cho tính cách, phong cách của người chủ. Xe Nhật đề cao tính bền bỉ, tiết kiệm, không khoa trương. Xe Hàn hướng đến sự trẻ trung, hiện đại, đổi mới. Đối với xe Đức, dòng xe này tập trung vào cảm giác lái, cơ khí hoàn hảo và an toàn cho người ngồi trong xe. Đi BMW cho tôi thêm động lực để chuyển lên những chiếc xe Đức huyền thoại khác. Với tôi, chọn xe Đức không chỉ là một quyết định mà còn là trải nghiệm đặc sắc. Tôi cho rằng mỗi ngày dành ra 2-4 tiếng ngồi trên chiếc xe cho mình nhiều niềm vui và năng lượng tốt hơn nhiều so với cảm giác đều đều nhàm chán. Và hãy nhớ đây mới chỉ là BMW 320i, dòng xe entry- level trong dòng xe thể thao của BMW. Điều này cho tôi thêm nhiều động lực phấn để để khám phá 5 Series, 7 Series hay những chiếc Porsche huyền thoại liệu còn tuyệt vời đến nhường nào. Hy vọng tôi sẽ có thêm những dịp chia sẻ về những chiếc xe khác với độc giả Chia sẻ từ người dùng Bùi Quang Hùng *** Bài viết chia sẻ từ người dùng, kèm hình ảnh vui lòng gửi về địa chỉ email tuanhv Các đời xe phổ biến của BMW2023202220212020201920182017201620152014201312BMW 320i 20152015 - Tự động - 66000 đ12Bmw 320i GT model 2015 chính chủ full opption2015 - Tự động - 56000 đ8BMW 320i sx 2015 model 2016, máy B48!2015 - Tự động - 68000 đ5BMW 320i đăng ký 20152015 - Tự động - 70000 đ12Bmw 320i sx đẹp không chơi gần 300t2015 - Tự động - 114000 đ12Bmw 320i màu trắng ODO - Tự động - 50000 đ12bmw 320i 2017 LCI màu đen chính chủ2017 - Tự động - 41000 đ12🚗 BMW 320i 2011 model 2012 , dky lần đầu 20132011 - Tự động - 95000 đ12BMW 320I 20132013 - Tự động - 70000 đ12BMW 320i 2013 đỏ lái chất biển Hà Nội đẹp2013 - Tự động - 70000 đ11BMW 320i Sport Line Plus 20212021 - Tự động - 10000 đ3bmw 320i2010 - Tự động - 90000 đ6Bmw 320i đi kỹ2013 - Tự động - 87000 đ12Cần Bán BMW 320i Sx Cuối 2016 Xe Chất Siêu Đẹp2016 - Tự động - 40000 đ12❤️BMW 320i Sportline All New xe đẹp bao check hãng2019 - Tự động - 38000 đ12BMW 320i 2013 đky lần đầu 2014, 1 chủ từ đầu zin2013 - Tự động - 70000 đ12💝💝BÁN NHANH BMW 320i SPORT LINE ALL NEW NHẬP2019 - Tự động - 23000 đ9Chuẩn chỉnh BMW 320i màu trắng sx 20132013 - Tự động - 75000 đ12BMW 320i facelift sản xuất 20112011 - Tự động - 140000 đ12BMW 320i 2012 FULL ĐỒ CHƠI - CHÍNH CHỦ BÁN2010 - Tự động - 106000 đ

bmw 320i 2015 đánh giá